Loader

سنسور اکسیژن بالا چپ و راست اصلی | سنسور اکسیژن قبل از کاتالیزور | سنسور اکسیژن بالایی | Toyota Genuine Parts | Toyota FJ Cruiser | 8946760060

سنسور اکسیژن بالا اصلی Toyota FJ Cruiser با کد 8946760060، سنسور نسبت هوا به سوخت قبل از کاتالیزور است که اطلاعات ترکیب گازهای خروجی را به ECU ارسال می‌کند.

معرفی

برند: Toyota Genuine Parts کد فنی: 8946760060 فرمت OEM: 89467-60060 نام فنی: SENSOR, AIR FUEL RATIO نوع قطعه: Upstream Air Fuel Ratio Sensor نام فارسی: سنسور اکسیژن بالا / سنسور نسبت هوا به سوخت محل نصب: قبل از کاتالیزور موقعیت: Upstream سیستم: Engine Emission Control System کاربرد: اندازه‌گیری ترکیب گازهای خروجی و کمک به تنظیم نسبت هوا و سوخت کیفیت: Genuine OEM محل نصب این سنسور در قسمت بالا یا بالادست کاتالیزور و در مسیر اگزوز نصب می‌شود. در موتور V6، موقعیت دقیق سنسور باید بر اساس Bank موتور و سمت چپ یا راست سیستم اگزوز تعیین شود. عملکرد قطعه اندازه‌گیری وضعیت گازهای خروجی تشخیص نسبت هوا به سوخت ارسال اطلاعات به ECU موتور کمک به تنظیم نسبت هوا و سوخت کمک به کنترل آلایندگی کمک به عملکرد صحیح موتور و سیستم مدیریت سوخت خودروهای مرتبط Toyota FJ Cruiser FJ Cruiser مدل 2010 FJ Cruiser مدل 2011 FJ Cruiser مدل 2012 FJ Cruiser مدل 2013 برای سفارش قطعی، تطبیق کد فنی با VIN خودرو توصیه می‌شود. نکته مهم سازگاری با توجه به اطلاعاتی که ارسال کردید، این قطعه برای سنسور اکسیژن بالا چپ/راست در نظر گرفته شده است. در موتور V6 FJ Cruiser، سنسورهای بالادست بر اساس Bank 1 و Bank 2 و موقعیت چپ و راست سیستم اگزوز مشخص می‌شوند. بنابراین هنگام سفارش باید موارد زیر بررسی شود: کد فنی سنسور قبلی Bank موتور سمت نصب موقعیت سنسور نسبت به کاتالیزور نوع سوکت تعداد سیم‌ها VIN خودرو علائم خرابی روشن شدن چراغ چک موتور ثبت خطای سنسور نسبت هوا به سوخت افزایش مصرف سوخت کاهش راندمان موتور اختلال در شتاب‌گیری عملکرد نامناسب موتور افزایش آلایندگی نوسان عملکرد موتور ثبت خطاهای مربوط به نسبت هوا و سوخت دلایل خرابی فرسودگی طبیعی سنسور حرارت شدید اگزوز آلودگی ناشی از احتراق آسیب سیم‌کشی خرابی سوکت ضربه به سنسور وجود روغن یا مایع خنک‌کننده در گازهای خروجی مشکل در سیستم سوخت‌رسانی یا احتراق زمان تعویض سنسور نسبت هوا به سوخت قطعه‌ای با زمان تعویض ثابت نیست. در صورت روشن شدن چراغ چک یا ثبت خطا، ابتدا باید کد خطا، سیم‌کشی، سوکت و شرایط عملکرد موتور بررسی شود. در صورت تأیید خرابی سنسور، قطعه تعویض می‌شود. جنس و متریال سنسور نسبت هوا به سوخت از عنصر حسگر سرامیکی، محفظه فلزی مقاوم در برابر حرارت، اجزای الکتریکی و سیم‌کشی مخصوص خودرو تشکیل شده است. ساختار آن برای تحمل دمای بالای سیستم اگزوز، لرزش، رطوبت و شرایط محیطی محفظه موتور و مسیر اگزوز طراحی شده است. نکات مهم خرید برای سفارش 8946760060 موارد زیر بررسی شود: کد فنی مدل خودرو سال تولید Bank موتور سمت نصب موقعیت سنسور نسبت به کاتالیزور نوع سوکت تعداد سیم کد خطای ECU VIN خودرو نکات مهم نصب قبل از تعویض، سیستم مدیریت موتور عیب‌یابی شود. کد خطای ECU بررسی شود. سیم‌کشی و سوکت سنسور کنترل شوند. سنسور قدیمی پس از خنک شدن سیستم اگزوز باز شود. محل نصب بررسی شود. سنسور جدید در موقعیت صحیح نصب شود. سیم سنسور از قطعات داغ اگزوز دور نگه داشته شود. سوکت به‌درستی متصل شود. پس از نصب، عملکرد موتور و سیستم کنترل آلایندگی بررسی شود.

محصولات مرتبط